Горизонтальное бурение -> Линии связи

Как правильно поводить прокладку линий связи под авто дорогами

Одним из наиболее часто применяемых методов прокола под дорогой кабельной линии является «продавливание стальных футляров» - этот метод позволяет проделать скважину длиной 65-70 метров и диаметром 140 см (максимум). Такой метод примени не только при проведении коммуникационных линий под дорогами, но и для прокладки абелей под различными наземными объектами, избегая какого либо воздействия на них при проведении работ. Тем не менее, в ситуациях с автомагистралями или при пересечении кабельной линией железной дороги прокол применяется чаще всего, поэтому его часто называют методом «прокола под дорогой», хотя он не менее эффективен при работе с лесными насаждениями, оврагами и водоёмами.

С технологической точки зрения, прокол под дорогой кабельной линии довольно прост: нужны стальные футляры, которые будут продавлены гидравлическими домкратами (домкраты состоят из двух объединённых гидравлических домкратов мощностью по 200 т). Длина хода подвижных штоков может составлять 1.2-1.3 м. Производственному процессу также не свойственна большая сложность: трубу, прикрепленную к домкратам, помещают в котлован (который уже имеет необходимую глубину и укрепленные стенки для выдерживания вибраций). Гидронасос, приводящий домкраты в действие, распологается рядом с котлованом, на поверхности. Постоянно двигаясь, гидравлические домкраты двигают трубу, а та пробивает и укрепляет грунт.

Прокладка линии связи под автомобильными дорогами по такому методу весьма популярна, так как не требует ни дорогой и сложной техники, ни большой команды специалистов, для должного контроля и управления процессов требуются лишь несколько квалифицированных операторов.

Окончание прокола включает в себя непосредственно прокладку кабеля в шахту, и завершается проведением необходимых электролабораторных измерений, пожтверждающих то, что операция прошла успешно, а кабель не был поврежден при прокладке. Для этого выполняется измерение изоляции, на основании данных которого лаборатория сможет сделать объективные выводы и составить протокол испытания.

Вышеописанный метод горизонтального бурения (ГНБ) также используется не только при, скажем, пересечении кабельной линией железной дороги – прокол также широко применяется для бестраншейного проведения внешних водопроводных коммуникаций, так как множество преимуществ такого вида монтажно-укладочных работ совершенно очевидны: отсутствует необходимость вскрывать грунтовое или дорожное покрытие на протяжении всей трассы проводимой коммуникационной линии, не требуется производить работы по обратному засыпанию грунта и выравниванию территории, на которой была выкопана траншея, нет надобности вывозить оставшийся от траншеи грунт и строительный мусор – благоустройство территории производится при минимальном вмешательстве. Не менее важным преимуществом такого вида прокладки коммуникационных линий является отсутствие просадки грунта на месте проведения работ.



Похожие статьи

Футляры для труб для прохода ж/д путей

При необходимости пересечения железнодорожных путей, прокладку подземных коммуникаций необходимо осуществлять в специальном защитном кожухе (футляре). Выполнение работ производится с помощью бестраншейных технологий – способами продавливания, прокола, шнековым или же горизонтально-направленным бурением, в зависимости от условий проведения работ.



Цена стального футляра для труб

Бестраншейные способы прокладки коммуникаций и трубопроводов в защитных футлярах активно используются многочисленными строительными организациями, особенно теми, которые работают на территории крупных городов. Прокладка инженерных сетей, электрических кабелей, оптоволоконных линий, линий связи, теплосетей в стальных футлярах позволяет не только повысить срок их службы, но и обеспечить достаточную безопасность и безаварийность в процессе эксплуатации.



Каковы должны быть края футляров под трамвайными рельсами

Статья о пользе трамваев, о прохождении инженерных коммуникаций под трамвайными путями и о том, как футляры играют роль предохранителей.



Поиск



Пневмопробойники