Горизонтальное бурение -> Водопровод

Защита водопроводов с помощью футляров

Без воды прожить просто невозможно. Для того, чтобы она всегда была нужны надежные трубопроводы. В некоторых случаях водопроводная труба должна прокладываться в футляр.

Мы, конечно, знаем, что наши не очень далекие предки носили воду ведрами на коромыслах. Теперь все изменилось, мы давно уже привыкли к тому, что вода в кране есть всегда, а, если вдруг её поставка на некоторое время приостанавливается, то мы сразу же чувствуем вызванные её отсутствием неудобства.

Для обеспечения строительных объектов водоснабжением требуется поддерживать водопроводы в исправном состоянии, в частности, своевременно их ремонтировать, менять вышедшие из строя участки на новые.

Наружные инженерные коммуникации, при помощи которых подается холодная вода прокладываются под землею. Глубина залегания зависит от вида грунтов и от глубины их промерзания в зимние периоды.

Водопроводные трубы, в основном прокладываются открытым способом. Для этого выкапывается траншея требуемой глубины, в которую укладываются водопроводные трубы. В тех случаях, когда на пути коммуникаций встречаются такие препятствия, как автодороги, применяют иной метод прокладки. Он называется бестраншейным.

Бестраншейная прокладка водопровода в футляр требует с целью предохранения водопроводной трубы от механических повреждений. Проложенные под проезжей частью, трубы будут подвергаться нагрузкам не только от вышележащего грунта, но и от проезжающих по дороге транспортных средств. Поэтому трубам следует обеспечить дополнительную защиту.

Футляры под телом насыпи дороги для водопровода, как правило, изготовлены из стальной трубы. Их диаметр на несколько сантиметров превышает диаметр водопроводной трубы.

Футляры под телом насыпи дороги для водопровода превышают ширину дорожного полотна. Их концы выходят за кроя дороги на установленную проектом величину (обычно не менее, чем на 2м).

Прокладка трубопровода под полотном дороги происходит следующим образом. С обеих сторон дороги выкапывают котлованы заданной глубины. Далее в котлован устанавливается оборудование, позволяющее сделать отверстие в грунте. Способы могут быть различны и зависят от ширины дороги, плотности грунта, а также диаметра футляра. В условиях городов, обычно применяют методы прокалывания или продавливания.

Бестраншейная прокладка водопровода в футляр осуществляется и при пересечении железнодорожных путей. Футляры устанавливаются в местах ввода трубопровода в здания и сооружения. В стенах строений оборудуются отверстия для трубопровода в которое вставляется труба, выступающая за пределы стены по обе стороны на 50 мм.



Похожие статьи

Способы прокладки полиэтиленовых труб в футляре

Полиэтиленовые трубопроводы, изготовленные по современным технологиям, обладают повышенным уровнем качества и надежности, они безопасны экологически, устойчивы к агрессивным химическим веществам и чрезвычайно долговечны. Трубопроводы, изготовленные из полиэтилена, успешно используются для водоснабжения, сооружения канализационных сетей, для транспортировки разнообразных нефтепродуктов, газа.



Диаметр футляра для прокладки труб по СНИП

Строительные нормы и правила (СНиП) – это основной свод нормативной документации, содержащий специальные требования для организации строительства на территории Российской Федерации. Строительство подземных пересечений трубопроводов и инженерных коммуникаций с железными дорогами, автомобильными дорогами строго регламентируется нормативными документами СНиП 32-01-95.



Современные технологии ремонта линий связи

Ремонт линий связи, аварийно-восстановительные, ремонтно-восстановительные работы, техническое и эксплуатационное обслуживание сетей является чрезвычайно ответственной сферой деятельности, которая осуществляется исключительно высококлассными специалистами в данной области с наличием специальных допусков и сертификатов.



Поиск



Пневмопробойники